När sätts en huvudledsskylt upp

Här närmar du dig en cykelöverfart. Cyklister och mopedister får använda övergångsställen, men bilförarna har ingen väjningsplikt mot dem. Som bilförare bör du tänka på att syftet med cykelpassager är att låta cyklister korsa vägen. Hur kan jag veta om jag korsar en obruten cykelbana?

Får man parkera på huvudled

Ett problem i många situationer är att cykelbanan i juridisk mening faktiskt inte korsar bilvägen. Att släppa fram cyklister vid cykelpassager är en bra och trafiksäker vana. Du bör också tänka på att cyklister är oskyddade trafikanter. B8: Cykelöverfart.

Vad betyder denna vägmärkeskombination? - Svaren

Svänger du höger vid den röda pilen korsar du en cykelbana. Att cyklister och bilister har långtgående skyldigheter mot varandra är tänkt att öka säkerheten.

M Väjningslinje för biltrafiken. Anpassa hastigheten så att ingen fara uppstår för cyklister som befinner sig på cykelpassagen. Påbjudna gång- och cykelbanor. Det som sägs om cyklister i avsnitten om cykelpassage, cykelöverfart och cykelbana gäller även förare av moped klass II. En cykelpassage i kombination med ett övergångsställe. Svänger du höger kommer du att korsa en cykelpassage.

Trafiksignaler finns, men de är inte aktiverade. M Väg­markering för cykel­överfart.

Vad betyder denna vägmärkeskombination?

Utöver de som går till fots räknas även dessa som gående:. Du bör dock inte vinka fram de gående , eftersom detta skapar en falsk trygghet, särskilt om det finns flera körfält. Du har väjningsplikt mot cyklister. När du har vinkat kanske den gående slappnar av och tänker att det är lugnt på hela vägen, men så kommer det en förare i det andra körfältet som inte tänker stanna. Ett obevakat övergångsställe. Att påbudsmärkena för cykelbana sitter på båda sidor av vägen innebär inte automatiskt att cykelbanan korsar vägen.

Oftast är det i stället så att cykelbanan tar slut innan vägkorsningen och börjar igen på andra sidan. Anpassa hastigheten och var beredd på att släppa fram cyklister som närmar sig. Du har väjningsplikt mot cyklister på samma sätt som du har väjningsplikt mot gående på övergångsstället. Notera också att en cykelpassage eller en cykelöverfart alltid innebär att cykelbanan bryts.

Detta innebär att övergångsstället räknas som obevakat. Var försiktig och släpp hellre fram någon en gång för mycket än en gång för lite. Övergångsställen är i första hand till för gående. Frågar du Transportstyrelsens experter kommer de att hänvisa dig till kommunens detaljplan. Att en obruten cykelbana leds rakt ut i en vägkorsning för bilar är ovanligt. Du har väjningsplikt mot den gående, eftersom han just ska gå ut på övergångsstället.

Ska jag behöva stanna och kolla kommunens detaljplan vid varje korsning? Detta övergångsställe är klurigt. Eftersom du svänger har du större skyldigheter mot eventuella cyklister. Väg­markering för cykel­passage. Det enklaste sättet för att undvika missförstånd och olyckor är att söka ögonkontakt med de gående.

Väg­markering för övergångs­ställe. Påbjuden cykelbana. Lagstiftarna vill undvika att skriva att du som bilförare har väjningsplikt, eftersom det skulle kunna ge cyklisterna en falsk trygghet.